En toen was er nog de politie.

Geavanceerd zoeken

[Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.]

Welkom, Gast. Alsjeblieft inloggen of registreren.

September 07, 2010, 05:39:20

1 uur 1 dag 1 week 1 maand blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte

[PaTu 1960]

Kom ik vanmiddag van mijn werk wordt ik halverwege de rit naar huis aangehouden op de snelweg, hallo mijnheer we hebben vanaf 1998 geen gegevens van APK keuringen gevonden.
Ik zeg, nou dat zou best kunnen want voor een 3 wieler onder de 400 kg is dat ook niet nodig, politie zegt, Oo, daar heb ik nog nooit van gehoord, mag ik rij en kenteken bewijs zien, ik van, ja hoor hier heb je ze.
Na een minuut of 10 komt hij terug met het bericht dat ze nog even moeten bellen want ze kwamen er nog niet helemaal uit, na nog 10 minuten bellen hebben ze mij de papieren maar weer terug gegeven met de mededeling dat ze het niet precies wisten hoe het zat en mocht ik (nadat ik ook nog moest blazen) weer verder.
Ik heb via RDW.nl toch maar weer een printje gemaakt waar op staat "APK n.v.t." want ik heb niet altijd 20 minuten de tijd om met hun te babbelen.

Paul.

[Bugje]

Hoi Paul.

Da heb ik ook meegemaakt.

Ik ben een keer geflitst en heb toen een bekeuring gekregen voor het rijden zonder APK met de Robin. Ik met de bon naar het politie kantoor. Mijn verhaal klopte, ik was niet APK plichtig. Maar nu komt het, alleen de Agent die de bon had uitgeschreven kon het ongedaan maken. En die was van een ander corps, tot 3 x toe contact met dat politie bureau  opgenomen, zij geloofde er niets van !! ik heb naar de 2e herinnering verteld dat ik het niet ging betalen en het “voor” liet komen.
Dit kon niet ik moest eerst betalen en dan een bezwaarschrift indienen..dit heb ik niet gedaan. Maar ook nooit iets meer van gehoord.

Tot ze niet weten wat ze met een 3 wieler aanmoeten voor de APK vind ik niet erg.
Maar dat ze niet voor rede vatbaar zijn…GGRR.

Gr. Rob.

[erikscimitardemon]

Ach gut, hadden de heren van de wet het er moeilijk mee?
Persoonlijk had ik wel wat meer wetskennis verwacht.
En ook kunde om snel ontbrekende kennis op te zoeken.

Met name autogegevens hebben ze echt binnen een minuut al beschikbaar in de surveillance wagen.

Persoonlijk heb ik een hekel aan dat "ik heb geen gelijk, maar geef dat nooit toe" gedrag. En het is ook niet echt goede reclame voor het ambt.
Ach, het wordt pas lachen al;s ik mijn mk6 er naast zet. Die is namelijk wel APK-plichtig (440kg). Maar keuren moet geschieden op een 4 koloms brug.

[vanfan]

Ach gut, hadden de heren van de wet het er moeilijk mee?
Persoonlijk had ik wel wat meer wetskennis verwacht.
En ook kunde om snel ontbrekende kennis op te zoeken.

Met name autogegevens hebben ze echt binnen een minuut al beschikbaar in de surveillance wagen.

Persoonlijk heb ik een hekel aan dat "ik heb geen gelijk, maar geef dat nooit toe" gedrag. En het is ook niet echt goede reclame voor het ambt.
Ach, het wordt pas lachen al;s ik mijn mk6 er naast zet. Die is namelijk wel APK-plichtig (440kg). Maar keuren moet geschieden op een 4 koloms brug.

Heb hetzelfde met de TW9,is het voor jou een probleem om m te laten keuren ?

[erikscimitardemon]

René,

Tot op heden zelf niet de ervaring. Maar Wilfried heeft eerst de RDW op de kast gejaagd met deze vraag. Hij vroeg of de RDW hem een garagebedrijf kan adviseren waar men op een 4 kolomsbrug een 3wieler mocht keuren.
Ik waag tegen die tijd wel een gokje bij mijn vaste dorpsgarage. Daar doen zo nooit moelijk, maar leveren wel kwaliteit.

[grensrijder]

Ergens op internet heb ik eens gelezen dat driewielers in Engeland wel naar de MOT moeten. Hoe zouden ze dat daar dan doen? Zonder brug? Of met een aanpassing van de vierkolommer?

[PaTu 1960]

Een driewieler kan met gemak op een 2 koloms brug, waarom zou een driewieler daar niet op gekeurd mogen worden?

Paul.

[Bugje]

Een auto moet op een 4 koloms brug omdat alle wielen de auto moeten dragen.
Dit om speling in wielophanging en fuse te kunnen controlleren.
Op een 2 persoon brug gaat dit niet lukken.

Dit is de rede dat een 4 koloms brug verplicht is voor de APK.
Een Garage die daar niet moeilijk omdoet, krijgt problemen als er een steekproef is.

Er zijn gerage's die een aanpassing hebben voor de 4 koloms brug, die keuren vooral trike's.
Als je Googled op APK trike kom je veel info tegen.

Gr. Rob.

Een driewieler kan met gemak op een 2 koloms brug, waarom zou een driewieler daar niet op gekeurd mogen worden?

Paul.

[grensrijder]

In dat geval moet de RDW toch weten dat er garages zijn die dus ook driewielers op een vierkolommer kunnen zetten?

[Bugje]

Zou ook geen probleem moeten zijn trike's genoeg die APK plichtig zijn.

Ik zou even de RDW bellen, dan heb je het ook meteen duidelijk.

In dat geval moet de RDW toch weten dat er garages zijn die dus ook driewielers op een vierkolommer kunnen zetten?

[Gisteren]

• licht schakelaar robin door PaTu 1960 [Gisteren om 10:26:16 ]
• BSA driewieler door Marc [Gisteren om 06:20:06 ]
• 3 Wielers die de 4 wieler... door PaTu 1960 [September 05, 2010, 11:22:56 ]
• Grote voorraad NOS onderd... door Marc [September 04, 2010, 09:30:04 ]
• verzekering door pe3hmp [September 03, 2010, 05:21:56 ]
• Nog wat vreemde 3 wielers... door PaTu 1960 [September 02, 2010, 10:43:21 ]
• kleinste camper. door grensrijder [September 01, 2010, 08:26:46 ]
• DWAC jaarevenement 2010 door Bugje [Augustus 30, 2010, 01:47:49 ]
• Rubberhoes stuurkogels en... door Bugje [Augustus 28, 2010, 05:46:05 ]
• bagagerek Regal door fsam [Augustus 23, 2010, 07:31:01 ]

geregistreerde leden

• Totaal aantal leden: 114
• Laatste: Daniel

Stats

• Totaal aantal berichten: 7215
• Totaal aantal topics: 537
• Online Vandaag: 6
• Ooit online:: 87
• (Januari 13, 2010, 11:15:04 )

Gebruikers Online

• Gebruikers: 1
• Gasten: 8
• Totaal: 9
• T. Arntz